Variateur de vitesse Indramat Ecodrive

Être capable de paramétrer et de régler un asservissement de vitesse.

Être capable de diagnostiquer un dysfonctionnement.

Être capable de procéder au changement d’un variateur.

Être capable de sauvegarder et de restituer des paramètres.

RAPPEL DES PRINCIPES

• Moteur synchrone
• Convertisseur de fréquence

MOTEUR A COURANT ALTERNATIF MDK

• Constitution
• Rôle du Feedback
• Caractéristiques du Feedback
• Frein de maintien
• Gamme de moteurs MKD

PRÉSENTATION DU LOGICIEL DRIVE TOP

• Mise en route du logiciel
• Fenêtre de diagnostic
• Structure des menus Drive Top
• Impression des paramètres
• Choix du moteur et du variateur

FONCTIONS GÉNÉRALES DE L’ENTRAÎNEMENT

• Calibrage et données mécaniques
• Traitement de la consigne
• Limite de l’entraînement
• Réglage automatique de l’asservissement
• Menu de réglage automatique de la boucle d’asservissement
• Surveillance de l’asservissement

COMMANDE DE POSITIONNEMENT

• Calibrage et données mécaniques
• Limitation entraînement
• Mode de positionnement (blocs)
• Programmation des blocs de positionnement
• Surveillance de l’asservissement de position (fenêtre de surveillance)
• Réaction sur défaut
• Message d’état
• Sortie position réelle
• Prise d’origine
• JOG
• Sortie analogique
• Réglage manuel de la boucle d’asservissement

RÉSEAU AUTOMATE PROFIBUS DP

• Câblage Interface DP
• Adressage de l’interface DP
• Fichiers GSD
• Principe des trames PROFIBUS
• Définition des PZD et PKW
• Mots de commande
• Mots d’état
• Mots de données
• Configuration des tables d’échanges
• Mise en liaison avec l’automate
• Vérification des échanges
• Traitement des anomalies et défauts

Exposés théoriques et exercices pratiques.